Ausstattung für britische Sportboote
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Für Freizeitfahrzeuge mit einer Länge von weniger als 13,7 Metern gelten keine gesetzlichen Anforderungen an die Sicherheitsausrüstung, abgesehen von den Anforderungen gemäß SOLAS V.
Es ist jedoch unerlässlich, dass Sie Ihr Boot vor dem Auslaufen auf dem Wasser ordnungsgemäß ausrüsten und sicherstellen, dass das Fahrzeug für seinen vorgesehenen Einsatz geeignet ist. Die gesamte Ausrüstung sollte regelmäßig auf Verschleiß oder Beschädigungen überprüft werden.
Für Tagesboote und Boote mit Ess- und Schlafbereichen benötigen Sie unterschiedliche Ausrüstung. Es ist unerlässlich, dass Sie sich die Zeit nehmen, zu lernen, wie jedes einzelne Gerät zu verwenden ist.
Einige Ausrüstungsgegenstände sind für Freizeitfahrzeuge mit einer Länge von 13,7 m und mehr zwingend vorgeschrieben, die gemäß den Vorschriften für die Handelsmarine als Schiffe der Klasse XII eingestuft sind.
Schiffe der Klasse XII müssen die folgenden Vorschriften einhalten:
- Vorschriften für die Handelsmarine (Brandschutz: Kleinfahrzeuge) von 1998; und
- Vorschriften für die Handelsmarine (Rettungsmittel für Schiffe, die nicht der Klasse III bis VI(A) angehören) von 1999.
Die Einhaltung der Vorschriften für die Handelsmarine kann sich als unpraktisch erweisen, und es besteht die Möglichkeit eines Konflikts mit den Vorschriften für Freizeitfahrzeuge (RCR). Um dies zu lösen, gibt es drei Ausnahmen von den Vorschriften für die Handelsmarine. Wenn sich die Eigner von Schiffen der Klasse XII dafür entscheiden, eine oder mehrere dieser Ausnahmen anzuwenden, müssen sie die zugrunde liegenden Vorschriften, auf die sich diese beziehen, nicht einhalten.
Die folgende Tabelle wurde auf der Grundlage dessen erstellt, was erforderlich ist, um die folgenden Vorschriften einzuhalten:
- ALLGEMEINE AUSNAHME in Bezug auf Rettungsmittel an Schiffen der Klasse XII
- ALLGEMEINE AUSNAHME in Bezug auf den Brandschutz an Schiffen der Klasse XII
Die Ausnahmen sind in MGN 599 veröffentlicht.
Die Tabelle bietet jedoch nur einen Überblick und sollte nicht als Grundlage für die Einhaltung der Ausnahmen verwendet werden.
Hinweis: Fahrzeuge, die nicht der Definition eines Freizeitfahrzeugs entsprechen, müssen die entsprechenden Verhaltensregeln einhalten.
Die folgende Liste ist nicht abschließend, sollte aber zusammen mit den Informationen auf der Website eine Grundlage für die Ausrüstung Ihres Bootes bieten.
Die Tabelle verwendet die folgende Legende:
M = Zwingend vorgeschrieben
R = Empfohlen
D = Nach eigenem Ermessen
O = Informationen auf der Informationsseite zu alternativen Optionen lesen
* = Variiert je nach Einsatzgebiet
¬ = Variiert je nach Bootstyp
Freizeitfahrzeuge bis zu 13,7 m Länge
|
Legende: M = Zwingend vorgeschrieben | R = Empfohlen | D = Nach eigenem Ermessen * = Variiert je nach Einsatzgebiet | ¬ = Variiert je nach Bootstyp |
Freizeitfahrzeuge bis zu 13,7 m Länge |
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M* |
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Navigationslichter, Tageszeichen & akustische Signalausrüstung |
M¬ |
|
Eine Schwimmweste (oder ein Schwimmhilfsmittel¬) für alle an Bord |
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R¬ |
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Sicherungsleine & Ersatz |
R¬ |
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Information & Kommunikation: |
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R* |
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|
MF-/HF-Funk |
R* |
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SSB-Funk und/oder Satellitentelefon |
R* |
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LW-Funk (zum Empfang der BBC Radio 4 Seewettervorhersage) |
R* |
|
Navigation und Kollisionsvermeidung: |
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Seekarte(n), Seefahrtenkalender, Lotsbuch |
R*¬ |
|
Handpeilkompass |
R*¬ |
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Feststehender Steuerradkompass (beleuchtet für die nächtliche Bootsfahrt) |
R*¬ |
|
Zeicheninstrumente für die Navigation (z. B. Plotter & Zirkel) |
R*¬ |
|
Fernglas |
R*¬ |
|
Echolot |
R*¬ |
|
Log (zur Überwachung der zurückgelegten Entfernung) |
R*¬ |
|
GPS / Kartenplotter |
R*¬ |
|
R*¬ |
|
|
Radar |
D |
|
Eine leistungsstarke Taschenlampe (zur Kollisionsvermeidung) oder weiße Handflares |
R |
|
Notfälle: |
|
|
M* |
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|
R*¬ |
|
| Elektronische optische Notsignale (EVDS) | |
|
R*¬ |
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|
SART / AIS SART |
D* |
|
Ausrüstung für den Fall von Mann über Bord (Rettungsring, Dan-Boje usw.) |
R¬ |
|
Notruder (für mit Steuerrad gesteuerte Boote) |
R¬ |
|
Ausrüstung für den Fall von Wassereintritt (Schöpfen, Bilgepumpe, Stopfen) |
R |
|
Eimer (stabil mit Leine), faltbare Eimer werden nicht empfohlen |
R |
|
Notfall-VHF-Antenne für fest installierte VHF-Anlagen |
R¬ |
|
Weitere wichtige Ausrüstung: |
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| R¬ | |
|
Barometer |
R*¬ |
|
Anker & Ankerkette / Winde |
R |
|
Winde / Ankerwinde-Griff |
D* |
|
Winden-Sicherungshebel / Brückenhebel |
D* |
|
Propellerschutz und Seilschneider |
D |
|
Sturmsegel (für Segelyachten) |
R*¬ |
|
Werkzeug und Ersatzteile (Motor, Elektrik, Rigg, Segel usw.) |
R¬ |
|
Büsenstuhl oder gleichwertiges Gerät (für Segelyachten) |
R¬ |
|
Beibootsleiter |
R¬ |
|
Beiboot |
R¬ |
|
Ersatztreibstoff (in geeigneter Aufbewahrung) |
R |
|
Wasserdichte Taschenlampe(n) |
R*¬ |
|
Festmacherleine(n) |
R |
|
Fender |
R*¬ |
|
Festmacherstifte und Hammer |
R*¬ |
|
Schleppseil |
R |
|
Messer |
R |
|
Bootsgreif |
R |
|
Seewinde & / Schleppsegel |
D* |
|
Pumpe & Reifendichtungsset (für Schlauchboote) |
R |
|
Alternatives Antriebsmittel (Ruder, Außenbordmotor usw.) |
R |
|
R* |
|
|
Genauer Uhrzeitmesser |
R |
Freizeitfahrzeuge mit einer Länge von 13,7 m und mehr
|
Legende: M = Zwingend vorgeschrieben | R = Empfohlen | D = Nach eigenem Ermessen * = Variiert je nach Einsatzgebiet | ¬ = Variiert je nach Bootstyp |
Freizeitfahrzeuge mit einer Länge von 13,7 m und mehr |
|
M* |
|
|
Navigationslichter, Tageszeichen & akustische Signalausrüstung |
|
|
Eine Schwimmweste (oder ein Schwimmhilfsmittel¬) für alle an Bord |
|
|
Kill-Cord & Ersatz |
R¬ |
|
Information & Kommunikation: |
|
|
M* |
|
|
MF-/HF-Funkgerät |
M* |
|
SSB-Funkgerät und/oder Satellitentelefon |
D* |
|
LW-Funkgerät (zum Empfang der BBC Radio 4 Seewettervorhersage) |
R* |
|
Navigation und Kollisionsvermeidung: |
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|
Seekarte(n), Nautische Almanache, Lotsbuch |
R* |
|
Handpeilkompass |
R*¬ |
|
Feststehender Steuerradkompass (beleuchtet für die Nachtfahrt) |
R*¬ |
|
Zeicheninstrumente für die Navigation (z. B. Plotter & Zirkel) |
R*¬ |
|
Fernglas |
R*¬ |
|
Echolot |
R*¬ |
|
Log (zur Überwachung der zurückgelegten Entfernung) |
R*¬ |
|
GPS / Kartenplotter |
R*¬ |
|
R*¬ |
|
|
Radar |
D |
|
Eine leistungsstarke Taschenlampe (zur Kollisionsvermeidung) oder handliche weiße Notsignale |
R |
|
Notfälle: |
|
|
M* |
|
| Elektronische optische Notsignale (EVDS) | |
|
M* |
|
|
Ausrüstung für den Fall, dass eine Person über Bord geht (Rettungsring, Dannen, etc.) |
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|
Eimer (stabil und mit Leine) Falt-Eimer werden nicht empfohlen |
M* |
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R* |
|
|
SART / AIS-SART |
D* |
|
Notruder (für rudergesteuerte Boote) |
R¬ |
|
Ausrüstung für den Fall von Wassereintritt (Schöpfen, Bilgepumpe, Stopfen) |
R |
|
Notfall-UKW-Antenne für fest installierte UKW-Geräte |
R¬ |
|
Weitere wichtige Ausrüstung: |
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|
R¬ |
|
|
Stapelladder |
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|
Barometer |
R*¬ |
|
Anker & Ankerkette / Winde |
R |
|
Winde / Ankerwinde-Griff |
D* |
|
Winden-Sicherungshebel / Brückenkey |
D* |
|
Propellerschutz und Seilschneider |
|
|
Sturmfallen (für Segelyachten) |
R*¬ |
|
Werkzeuge und Ersatzteile (Motor, Elektrik, Rigg, Segel etc.) |
R¬ |
|
Büsenstuhl oder gleichwertiges Gerät (für Segelyachten) |
R¬ |
|
Beiboot |
R |
|
Ersatztreibstoff (in geeigneter Aufbewahrung) |
R |
|
Wasserdichte Taschenlampe(n) |
R*¬ |
|
Festmacherleine(n) |
R |
|
Fender |
R*¬ |
|
Festmacherstifte und Hammer |
R*¬ |
|
Schleppseil |
R |
|
Messer |
R |
|
Bootsgreif |
R |
|
Seewinde & / Schleppanker |
D* |
|
Pumpe & Pannenreparaturset (für Schlauchboote) |
R |
|
Alternative Antriebsmittel (Ruder, Außenbordmotor etc.) |
R |
|
R* |
|
|
Genauer Uhrzeitmesser |
R |